Сооружение, которое прокладывает путь над препятствием это и есть мост. Мосты различают по виду преодолеваемого препятствия, например, через реки, водохранилище, так же через дороги, овраги, ущелья. По роду прокладываемого пути (по их значению) различают автодорожные, железнодорожные, городские, пешеходные мосты. Так же бывают мосты для пропуска водных путей, для совмещенного движения транспорта, для пропуска нефте- и газопроводов.

По материалу основных частей мосты бывают: каменные, деревянные, стальные, железобетонные и другие. Как правило, мосты состоят из пролетных строений и опоры. К построению мостов предъявляют особые требования, которые должны отвечать за надежность, прочность, а самое главное за долговечность этого строения. На пролетном строении должны располагаться, пешеходные проходы, проезжая часть для транспорта. Так же пролетные строения бывают и речные, и береговые. Имеются еще промежуточные опоры, их называют быками, а концевые опоры – устоями. Высота моста для главных пролетов через судоходные реки определяется обычно условиями пропуска судов. Высоту моста для путепроводов определяют с помощью габарита нижележащей дороги.

Мосты Фото 2